Project Scheepswerf Van Duijvendijk in
de race voor de
Mooi Nederland Prijs!
Stemt u mee? De voormalige scheepswerf
Van Duijvendijk trok op Open Monumentendag tientallen bezoekers.
Twee maanden later was er
opnieuw een hoogtepunt. Op een feestelijke bijeenkomst in het Fulcotheater in
IJsselstein kreeg Krimpen 4 november j.l. te horen dat haar project
Herontwikkeling voormalige scheepswerf’ een
subsidie krijgt uit het Innovatieprogramma Mooi Nederland. De scheepswerf is een van de
32 innovatieve projecten die gehonoreerd zijn van de 176 ingediende aanvragen.
Het
is bovendien genomineerd voor de Publieksprijs Mooi Nederland 2010. De winnaar
van deze publieksprijs ontvangt een extra bijdrage van €10.000,- .
Wat is nu het innovatieve in de huidige plannen voor de scheepswerf? Dat is dat ‘water’ een bijzondere rol gaat spelen!
Het project Van Duijvendijk was al bijzonder als een van de oudste scheepswerven van Nederland, twee monumentale loodsen die gerenoveerd gaan worden en een nieuwe bestemming krijgen, de oude scheepshelling die mogelijk wordt hersteld, deels zelfs als tribuneplein. Aan dit alles gaat nu nog worden toegevoegd een bijzondere rol voor ’het water’. Zowel het IJsselwater als het regenwater krijgen in het plan een prominente plaats en functie. Met name zal dat gaan gelden voor het getijdenwater van onze Hollandse IJssel. In de toekomst zal op de scheepswerflocatie het dagelijkse eb en vloed op aansprekende wijze beleefd gaan worden. Zowel door de bewoners van de woningen, door de werkers in de loodsen als door vele Krimpenaren die een bezoek brengen aan het tribuneplein, aan het IJsselterras of aan de waterkant (en mogelijk de Ries Jansen boulevard).
Dat getij en die getijbeleving zijn door de Deltawerken in Nederland schaars geworden. Maar bij de rivieren rond Krimpen niet, daar is nog steeds een fors getij van anderhalve meter aanwezig. Helaas was het in Krimpen aanvankelijk wel zo dat er geen plekken meer waren waar de rivieren en hun getij goed beleefd konden worden. Maar op dit punt is ‘een kentering‘ gaande, onder andere dankzij het huidige project Hollandsche IJssel Schoner, Mooier.
Eerder al was een andere aanwinst voor Krimpen: het behoud en herinrichting van het Stormpoldervloedbos. Vooral op het gemeentelijke oeverpad langs de voormalige Stormpolderdijk zijn tweemaal daags de variërende waterstanden in De Sleup van dichtbij uitstekend te beleven. En dan nog wel in een fraaie Biesbosch-achtige omgeving. In een stedelijke woon-werk omgeving moet dat echter ook kunnen. En dat gaat nu gebeuren op de voormalige scheepswerf.
De toekomstige
‘deltadynamieke’ inrichting van dit gebied maakt het werfterrein voor Mooi Nederland een
voorbeeldproject. Een voorbeeld voor vele andere buitendijkse ontwikkelingen in de Rijndelta. Bijvoorbeeld
voor onze buurgemeenten Capelle en Ouderkerk maar ook voor de komende grote
herinrichtingen van de (oude) stadshavens van Rotterdam.
Vooral door deze
deltadynamieke inrichting heeft het toch al bijzondere project van Krimpen de nominatie gekregen voor de
Publieksprijs Mooi Nederland 2010. In de concurrentie met de 31(!) andere
genomineerde projecten zijn er nu wel heel veel stemmen nodig.
We roepen alle
HKK-leden op om, het liefst zo spoedig mogelijk, doch voor 1 januari 2011, via
internet hun stem te geven aan het project ‘Herontwikkeling voormalige
scheepswerf’.
NB: Meer info over
Mooi Nederland vindt u op
https://kennispleinmooinederland.vrom.nl/home . Of googel op Kennisplein Mooi Nederland. En als u nog meer achtergronden wilt weten
kijk dan op site:
http://www.h2ruimte.nl/
(Pier Werksma schreef dit stukje voor De Klinker, die in december verschijnt, maar we publiceren het alvast hier, zodat u meteen uw stem kunt gaan geven aan dit unieke project.)