naar   publicaties Klinker

overgenomen uit de KLINKER nr 5, blz 12 en 13 / okt. 09

gemeentelijk voorlichtingsblad Krimpen

Mocht u denken dat er niet zo veel gebeurde in het vroegere Krimpen, dan zult u het tegendeel misschien nog van me geloven. Maar dat alle verschijnende Klinkers gevuld zouden kunnen worden naar aanleiding van jubilea lijkt u misschien minder geloofwaardig? Kijkt u dan eerst de vorige nummers maar eens terug. Heel wat verhalen wáren naar aanleiding van zo’n jubileum. En er was echt nog veel meer dat onze aandacht had kunnen krijgen. Zullen we eens een greep doen uit de afgelopen eeuw?

Eerst in het kort wat wereldnieuws en daarna wat grepen uit de gebeurtenissen in ons mooie Krimpen.

Vijfentwintig jaar geleden.

Dat was dus in 1984. Het jaar dat u de eerste Apple Macintosh computer kon kopen. Of het jaar dat Rajiv Gandhi premier van India werd, nadat zijn moeder was vermoord.

In Krimpen leefden toen ongeveer 28.000 mensen, dus niet eens zo veel minder dan nu. Het was het jaar dat in het Boveneind het bekende Waco-Beton niet meer kon uitbreiden en dus naar elders vertrok. Maar ook het jaar dat (wat we nu noemen) het Stormpoldervloedbos in handen kwam van Stichting

Het Zuidhollands Landschap. Waar vervolgens hard werd gewerkt aan de herinrichting van dit unieke gebied, aan de hand van plannen van de in Krimpen geboren ir. P. Werksma. En, om maar niet meer te noemen, het jaar dat de Stormpolder als zelfstandige polder overging tot een ‘vijfde district’ van het Hoogheemraadschap in de Krimpenerwaard.

Vijftig jaar geleden

In 1959 werd Alaska de 49e en Hawaï de 50e staat van Amerika. Maar ook rolde de eerste DAF-personenauto van de band en bereikte de ‘Loenik2’ als eerste ruimtevaartuig de maan.

Wat Krimpen betreft is dat het jaar dat we ons zwembad ‘De Lansingh’ kregen. En dat gestart werd met de bouw van een nieuw winkelcentrum aan het Raadhuisplein. Het is dan al zó druk op de nog jonge Provinciale weg, dat er zogenaamde verkeersgeleiders worden aangelegd. Ook wordt een nieuwe weg naar Stormpolder, de Industrieweg, gemaakt. En, als laatste voorbeeld, er werd een prachtig gebouw door de Openbare MULO in gebruik genomen aan de Hobbemalaan. We hadden toen ongeveer 9.500 inwoners.

 

Één van de vele beweegbare bruggen die men bij Hollandia bouwde.

Vijfenzeventig jaar geleden

Het ‘Jordaanoproer’ vond, om maar weer wat te noemen, in 1934 plaats. Maar ook overleed in dit jaar Rijkspresident Paul von Hindenburg en nam Hitler zijn functie over, met “Führer” als titel voor het leven

In Krimpen leefden zo’n 5.350 mensen en velen van hen waren werkeloos. Het Krimpens bestuur was zo goed bezig met het creëren van werkverschaffingsprojecten dat men landelijke erkenning kreeg. Zo werden dit jaar trottoirs aangelegd aan de Weteringsingel, werden een aantal sloten rond het voetbalveld gedempt en werkten 95 mensen aan het ophogen van de rietvelden in Stormpolder. Maar toen landelijk de ‘steun’ werd verlaagd, kwamen er zelfs in ons rustige Krimpen demonstraties en relletjes. Daarbij raakten ook twee mensen gewond. De Raad stuurde een brief aan het Ministerie om over te gaan tot het aanleggen van een weg door de Krimpenerwaard en een brug over de IJssel.

Scheepswerf Van der Giessen zo ongeveer 100 jaar geleden.

Dat zou al weer een prima project zijn geweest  om de werkelozen aan de slag te krijgen. Maar helaas ging het niet door. Bij Hollandia bouwde men in dit jaar de eerste van vele beweegbare bruggen.

De verkeersgeleiders die in 1959 werden aangebracht op de kruising van de Provinciale weg met de Tiendweg.

Honderd jaar geleden

Het jaar 1909 was vol nieuws. Natuurlijk doordat op 30 april prinses Juliana werd geboren. Maar ook, om een moeilijke keuze te maken, het jaar dat de eerste gemotoriseerde vlucht boven Nederland, door graaf De Lambert, werd gemaakt. Of, dat Blériot een vlucht over het Kanaal maakte, of dat het 5.000ste motorvoertuig van ons land werd geregistreerd.

In Krimpen liep bij Van der Giessen na veel tobben eindelijk de ‘Rosa‘ van de helling. Maar helaas passeerde toen net een sleepboot met vier schepen! De schade viel gelukkig mee, omdat het geraakte schip vol hooi zat. Er werd hard gewerkt aan bouw en aanleg van een watertoren en een leidingnet. Maar ook kwam er een avondtekenschool voor die mensen die wat meer wilden bereiken in hun werk. En, tenslotte, in de Stormpolder werd bij het gemaal een windmotor (een zogenaamde Amerikaanse Windmolen) geplaatst. Ook de ongeveer 3.400 Krimpenaren van een eeuw geleden maakten dus heel wat mee.

Cees Loeve